Inscriptions Immobilières Commerciales : Parc Marcelin-Wilson

Parc Marcelin-Wilson attirera ceux qui utilisent une variété de modes de déplacement. Les acheteurs qui privilégient un mode de vie actif apprécieront Parc Marcelin-Wilson pour son caractère plutôt convivial pour les piétons; il est facile de combler ses besoins quotidiens sans avoir à conduire, et il y a un certain nombre de commerces à proximité. Cette partie de Montréal se prête aussi bien à la pratique de la bicyclette parce que le nombre restreint de côtes facilite l'utilisation du vélo, et les aménagements cyclables sont de bonne qualité. Le secteur bénéficie d'un assez bon service de transport en commun. Les gares de train, comme la Gare Bois-de-Boulogne, la Gare Ahuntsic et la Gare Chabanel, sur 15 - Mascouche et 12 - Saint-Jérôme, sont généralement situées tout près de la majeure partie des propriétés du quartier. Les résidents de cette partie de Montréal ont accès à une vingtaine de lignes d'autobus, et on peut habituellement trouver un arrêt d'autobus à deux pas. Le quartier est également pratique pour les automobilistes. Les accès autoroutiers sont extrêmement bien situés.

Les supermarchés et les magasins d'alimentation spécialisés de Parc Marcelin-Wilson sont généralement accessibles à distance de marche. De plus, on trouve occasionnellement un restaurant tout près dans cette partie de Montréal, notamment sur la Rue Dudemaine, et on y retrouve un choix très limité de cafés. En matière d'éducation, il est très commode de marcher jusqu'à une garderie ou une école dans le quartier. Les parents ont la possibilité d'inscrire leurs enfants à l'école privée ou publique, autant au niveau primaire que secondaire.

Il y a beaucoup d'espaces verts dans Parc Marcelin-Wilson, ainsi que certains secteurs animés. Plus précisément, les îlots de fraîcheur, comme par exemple le Parc Saint-Laurent et le Parc de la Merci, sont particulièrement bien répartis dans cette partie de la ville et le quartier compte une trentaine d'entre eux, ce qui fait qu'il est habituellement exceptionnellement simple d'en trouver un à distance de marche de la plupart des maisons en vente. Par contre, la majeure partie des rues du quartier n'ont pas une bonne couverture d'arbres. Enfin, la plupart des emplacements du quartier sont très paisibles, mais certains d'entre eux, notamment près d'une voie ferrée, le sont moins.

Approximativement 55% des propriétés du quartier sont occupées par des locataires et des propriétaires occupent les autres. Environ 55% des habitations sont de grands immeubles à logements. Approximativement le tiers des maisons du quartier ont été construites entre 1980 et 1990, tandis que la majeure partie des unités restantes ont été bâties avant 1960 et dans les années 1960. Le quartier est principalement composé de logements avec une chambre à coucher et de logements avec deux chambres à coucher.